一、公司簡(jiǎn)介

成立于2018年1月，注冊(cè)資本金10億元，是由蜀道集團(tuán)旗下的成渝公司與成都交投、成都鐵路局創(chuàng)新國(guó)有企業(yè)合作模式聯(lián)合組建的合資公司，也是全國(guó)首家經(jīng)省級(jí)政府批準(zhǔn)同意以“多式聯(lián)運(yùn)”為公司商號(hào)的省屬?lài)?guó)有企業(yè)。成立以來(lái)，公司發(fā)揮股東方優(yōu)勢(shì)資源，搶抓國(guó)家大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)的戰(zhàn)略機(jī)遇，按照“樞紐投資、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、技術(shù)裝備”三大方向，積極布局綜合物流樞紐，構(gòu)建內(nèi)聯(lián)外暢多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。2023年7月，多式聯(lián)運(yùn)公司獲評(píng)全國(guó)首批“四星級(jí)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人”。

二、主營(yíng)業(yè)務(wù)

（一）樞紐投資。以四川地區(qū)為基礎(chǔ)，長(zhǎng)短期結(jié)合推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)物流基地樞紐、物流通道的建設(shè)及立體化布局，構(gòu)建“樞紐+通道”多式聯(lián)運(yùn)體系，推動(dòng)綜合貨運(yùn)樞紐資源合作共享，實(shí)現(xiàn)鐵路場(chǎng)站功能向重點(diǎn)港口、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和大宗物資主產(chǎn)區(qū)延伸，推動(dòng)物流、商流、信息流、資金流向樞紐節(jié)點(diǎn)聚集。目前已經(jīng)建成簡(jiǎn)州新城鐵路集裝箱物流中心、成都空港國(guó)際物流港，正在規(guī)劃建設(shè)南向鐵路國(guó)際物流中心項(xiàng)目。

（二）運(yùn)營(yíng)服務(wù)。推廣應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化適應(yīng)運(yùn)載單元，培育集裝箱、鐵路公路裝運(yùn)設(shè)備等專(zhuān)業(yè)化租賃市場(chǎng)；提高技術(shù)裝備綠色化水平，積極推動(dòng)新能源裝卸設(shè)備、運(yùn)載設(shè)備及換電設(shè)施設(shè)備的研究和應(yīng)用，加快推進(jìn)樞紐場(chǎng)站、通道的綠色化、智能化水平，助力多式聯(lián)運(yùn)的碳減排。目前已累計(jì)完成270余萬(wàn)噸煤炭、水泥、砂石、鋼材等大宗物資運(yùn)輸貿(mào)易，并已試點(diǎn)開(kāi)行成都至瑞麗、成都至莫斯科、成都至別雷拉斯特的國(guó)際班列，正在推進(jìn)北糧南運(yùn)、成渝雙港聯(lián)動(dòng)和成渝換電卡班等項(xiàng)目。

（三）技術(shù)裝備。把握國(guó)家實(shí)施“一帶一路”、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇，依托運(yùn)貿(mào)一體、國(guó)際班列等業(yè)務(wù)形態(tài)，通過(guò)搭建網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，探索構(gòu)建“產(chǎn)業(yè)+平臺(tái)+物流”現(xiàn)代物流服務(wù)模式，打通國(guó)際國(guó)內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)綜合物流服務(wù)體系。目前已與眉山車(chē)輛廠合作完成首批160只定制干散貨集裝箱生產(chǎn)、銷(xiāo)售和運(yùn)輸業(yè)務(wù)，正在開(kāi)展國(guó)鐵集團(tuán)5000只敞頂箱公鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目。

三、公司重點(diǎn)項(xiàng)目

（一）南向鐵路國(guó)際物流中心：長(zhǎng)期以來(lái)，成都樞紐貨運(yùn)能力呈“南強(qiáng)北弱”格局，新津作為成都“南部區(qū)域中心城市”和“城南門(mén)戶(hù)樞紐城市”，轄區(qū)內(nèi)有成都市南部區(qū)域最大的鐵路貨運(yùn)場(chǎng)站——普興站，具備同時(shí)融入中老鐵路、川藏鐵路和西部陸海新通道的交通區(qū)位條件。目前，南向鐵路國(guó)際物流中心按照“一站兩場(chǎng)”格局進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)，其中一期工程位于普興站鐵路貨場(chǎng)內(nèi)，目前正在開(kāi)展施工圖設(shè)計(jì)，總投資約9390萬(wàn)元、將形成集裝箱作業(yè)能力約400萬(wàn)噸/年，并已申報(bào)納入交通運(yùn)輸部和財(cái)政部第一批國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈項(xiàng)目；二期工程位于鐵路貨場(chǎng)外，正在開(kāi)展項(xiàng)目選址工作。

（二）成渝電走廊充換電重卡項(xiàng)目：為加快推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈區(qū)域市場(chǎng)一體化建設(shè)，公司聯(lián)合民生輪船、成都經(jīng)開(kāi)產(chǎn)投、中新（重慶）多式聯(lián)運(yùn)公司等川渝兩地國(guó)企組建合資公司，導(dǎo)入各方優(yōu)勢(shì)資源，建設(shè)新能源運(yùn)力池，開(kāi)行“五定”綠色公路班車(chē)，搭建成渝綠色精品干線(xiàn)物流；同步打造集貨運(yùn)代理、信息服務(wù)、供應(yīng)鏈金融等為一體的綜合物流服務(wù)平臺(tái)，打通公路運(yùn)輸與內(nèi)河港口、船運(yùn)公司、公路口岸與鐵路場(chǎng)站之間的信息通道，推動(dòng)川渝兩地物流信息共享和業(yè)務(wù)協(xié)同，打造成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈公鐵水聯(lián)運(yùn)服務(wù)品牌。2022年8月，成渝電走廊充換電重卡項(xiàng)目在資中停車(chē)區(qū)啟動(dòng)后，公司加快推進(jìn)各項(xiàng)工作于2023年2月在龍泉驛區(qū)經(jīng)開(kāi)區(qū)舉行了首發(fā)儀式，目前各項(xiàng)工作正有序推進(jìn)。

（三）萬(wàn)象海外倉(cāng)項(xiàng)目：公司作為四川省省級(jí)多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)業(yè)投資及運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，積極響應(yīng)國(guó)家和省委省政府關(guān)于加快推進(jìn)海外倉(cāng)建設(shè)的號(hào)召，于2022年4月開(kāi)始啟動(dòng)萬(wàn)象海外倉(cāng)項(xiàng)目，計(jì)劃在2025年前，投入人民幣約500萬(wàn)元，依托中老鐵路在老撾萬(wàn)象南站附近布局、投建多式聯(lián)運(yùn)海外倉(cāng)，近期具備貨物倉(cāng)儲(chǔ)、集裝箱堆存（含冷藏集裝箱堆存、插電、加油檢修維護(hù)等功能）、掏拼箱作業(yè)、貨物集散分撥等功能；遠(yuǎn)期進(jìn)一步探索將海外倉(cāng)納入海關(guān)監(jiān)管，并升級(jí)為綜合保稅區(qū)的可能性，力爭(zhēng)開(kāi)展途經(jīng)、到達(dá)萬(wàn)象的國(guó)際鐵路多式聯(lián)運(yùn)全套服務(wù)，助力中老雙邊經(jīng)貿(mào)持續(xù)快速發(fā)展，推動(dòng)成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈加快融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局。

供稿|四川省多式聯(lián)運(yùn)投資發(fā)展有限公司

校對(duì)|黃雨帆

審核|郝攀峰