11月17日上午，第三屆世界一流港口多式聯(lián)運大會高層圓桌會議在天津召開，來自國內(nèi)知名港航企業(yè)、鐵路、研究機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會、行業(yè)媒體的17位高層代表齊聚一堂，圍繞“推動多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展，服務(wù)現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設(shè)”主題進(jìn)行深入研討、熱烈交流，共同為港口行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展、更好服務(wù)國家戰(zhàn)略出謀劃策。天津港集團副總裁羅勛杰主持會議。

當(dāng)前，國家針對多式聯(lián)運發(fā)展出臺了一批重要政策，實施了一批重大項目。我國多式聯(lián)運也進(jìn)入了發(fā)展改革的深水區(qū)，處于結(jié)構(gòu)調(diào)整、方式轉(zhuǎn)變、模式創(chuàng)新的新階段，加快從“走得了”向“走得好”轉(zhuǎn)變。

此次高層圓桌會議參會各方就行業(yè)的未來發(fā)展，深化產(chǎn)業(yè)鏈合作提出思路、觀點，形成了要以開放、共享、綠色、智能為方向，著力共建高質(zhì)量、包容性的多式聯(lián)運生態(tài)圈，打造以港口為樞紐的多式聯(lián)運韌性供應(yīng)鏈體系，促進(jìn)多式聯(lián)運在更廣范圍、更高層次、更大程度上融合，更好服務(wù)共建“一帶一路”等國家重大戰(zhàn)略的共識。

中國集裝箱行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長李牧原，交通部天津水運工程研究院院長張華勤，交通運輸部水運科學(xué)研究院副院長朱建華，廣州港集團有限公司黨委副書記、總經(jīng)理黃波，湖南省港務(wù)集團有限公司黨委書記、董事長徐國兵，福建省港口集團有限責(zé)任公司黨委副書記、總經(jīng)理陳樂章，江蘇省港口集團有限公司總經(jīng)理、黨委副書記王洪濤，招商局港口集團股份有限公司副總經(jīng)理李文波，《中國航務(wù)周刊》總編陳宏兵 ，上海國際航運研究中心教授真虹，國鐵集團貨運部、寧波舟山港股份有限公司、遼寧港口集團物流事業(yè)部、廣西北部灣國際港務(wù)集團、山東省港口集團有限公司、中外運集裝箱運輸有限公司天津分公司相關(guān)負(fù)責(zé)同志出席會議，與會嘉賓在發(fā)言中提出了具有前瞻性、戰(zhàn)略性、創(chuàng)新性的真知灼見，表達(dá)了攜手共創(chuàng)多式聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展的美好愿景。

大家一致認(rèn)為，“多式聯(lián)運”的特點是“多”，核心則在于“聯(lián)”，追求運輸全鏈條、服務(wù)全過程的全局性效益最優(yōu)。要共同推進(jìn)硬聯(lián)通與軟聯(lián)通的融合，完善優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施，不斷強化運輸組織模式創(chuàng)新，提升運輸集裝化水平，暢通水路、鐵路、公路等物流大通道；要共同推進(jìn)拓業(yè)務(wù)與促資本的融合，推動協(xié)作方式深度融合轉(zhuǎn)變，推進(jìn)跨方式運營和運輸鏈重組，形成資源共享、標(biāo)準(zhǔn)共商、利益共贏的全新格局；要共同推進(jìn)強物流與育產(chǎn)業(yè)的融合，發(fā)揮多式聯(lián)運連接產(chǎn)業(yè)鏈、延伸產(chǎn)業(yè)鏈的強大功能，以港口帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)，加快實現(xiàn)由“貨物通道”升級為“經(jīng)濟走廊”、由“通道經(jīng)濟”升級為“港口經(jīng)濟”，為加快建設(shè)交通強國、海洋強國，更好服務(wù)“大循環(huán)”“雙循環(huán)”的新發(fā)展格局貢獻(xiàn)港航力量。