廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司（以下簡稱“北部灣港集團(tuán)”）是廣西政府直屬的大型國有獨(dú)資企業(yè)，于2007年2月整合沿海防城港、欽州、北海三市所屬的公共碼頭資產(chǎn)成立，是廣西沿海唯一的公共碼頭投資運(yùn)營商。經(jīng)過15年的發(fā)展壯大，圍繞港口核心主業(yè)，通過培育臨港產(chǎn)業(yè)，形成港口、物流、工貿(mào)、能源、文旅、建設(shè)、船閘、金融服務(wù)、海外投資九大業(yè)務(wù)板塊，業(yè)務(wù)拓展至香港地區(qū)以及新加坡、馬來西亞、文萊、泰國等國家。2022年實(shí)現(xiàn)營收1082.1億元，總資產(chǎn)1507.88億元，擁有AAA級(jí)主體信用評級(jí)和穆迪Baa3投資級(jí)國際評級(jí)，員工3.2萬人。位列2022中國企業(yè)500強(qiáng)第243位、中國服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)第88位、中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)100強(qiáng)第66位。

北部灣港集團(tuán)年多式聯(lián)運(yùn)量約32萬TEU,多式聯(lián)運(yùn)線路超過13條。多式聯(lián)運(yùn)方式包含：公鐵聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)等。

北部灣港集團(tuán)既是一個(gè)經(jīng)營實(shí)體，也是廣西實(shí)施國家重大戰(zhàn)略的平臺(tái)，是廣西實(shí)施“一帶一路”倡議的踐行者，是推進(jìn)西部陸海新通道、北部灣國際門戶港和國際樞紐海港、西江黃金水道建設(shè)的主力軍，以及打造“向海經(jīng)濟(jì)”的排頭兵。截至目前，北部灣港（本港）擁有萬噸級(jí)以上泊位70個(gè)，其中10萬噸級(jí)以上泊位28個(gè)、15萬噸級(jí)以上泊位14個(gè)、20萬噸級(jí)以上泊位4個(gè)；已開通集裝箱航線75條，其中內(nèi)貿(mào)航線28條，基本實(shí)現(xiàn)了全國沿海主要港口全覆蓋，外貿(mào)航線47條，基本實(shí)現(xiàn)了東南亞、東北亞地區(qū)主要港口全覆蓋。2022年，北部灣港本港完成貨物吞吐量2.8億噸，同比增長3.98%；集裝箱吞吐量702萬標(biāo)箱，同比增長16.78%；貨物和集裝箱吞吐量分別排全國沿海港口第9位和第8位，增速在全國沿海港口前十名中均排第1位。

2022年西江內(nèi)河港口完成貨物吞吐量4148.7萬噸，同比增長14.8%，集裝箱吞吐量38萬標(biāo)箱；海外港口完成貨物吞吐量2392.36萬噸，集裝箱吞吐量23.22萬標(biāo)箱；西江船閘過貨量3.43億噸，同比增長0.84%，其中，長洲船閘過貨量連續(xù)三年超1.5億噸，連續(xù)三年超過長江三峽。

西部陸海新通道建設(shè)以來，北部灣港集團(tuán)服務(wù)新通道建設(shè)也取得顯著成效。海鐵聯(lián)運(yùn)班列開行量從2017年的178列增長到2022年的8820列，增長近50倍。2022年成功首發(fā)陸路啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策海鐵聯(lián)運(yùn)班列并實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開行；海鐵聯(lián)運(yùn)班列服務(wù)范圍實(shí)現(xiàn)我國西部12個(gè)省份全覆蓋，并延伸至中部地區(qū)。目前，海鐵聯(lián)運(yùn)班列已通達(dá)我國17省60市113站點(diǎn)，比2021年增加4省13市21站點(diǎn)。2022年，海鐵聯(lián)運(yùn)班列開行8820列，同比增長44%。

常態(tài)化運(yùn)營“北部灣港-香港”的天天班航線、“北部灣港-新加坡”周二班公共航線。2022年，香港及新加坡公共班輪共開行444.5班，同比增長5.7%，承運(yùn)集裝箱12.76萬標(biāo)箱。

2013年以來，北部灣港集團(tuán)積極與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)在港口、園區(qū)和產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域展開深入的投資與合作。在馬來西亞參與“兩國雙園”之馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)與運(yùn)營，以及馬來西亞關(guān)丹港的投資與管理；在文萊參與摩拉港和摩拉漁港的建設(shè)和運(yùn)營管理；在泰國投資泰國TCT內(nèi)河碼頭。在香港打造了一支成熟穩(wěn)健的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì)，開展干散貨國際海運(yùn)業(yè)務(wù)；以及打造境外投融資平臺(tái)，成為廣西唯一在香港擁有全產(chǎn)業(yè)鏈金融牌照的企業(yè)。

“十四五”是北部灣港集團(tuán)“戰(zhàn)略擔(dān)當(dāng)，價(jià)值提升”的重要時(shí)期，我們將堅(jiān)決落實(shí)好習(xí)近平總書記“四個(gè)一流”重要指示精神，總的方向是：做強(qiáng)北部灣，深耕新通道，拓展北東西，走向東南亞?？偟陌l(fā)展路徑，可以歸納為“12349”：“一”就是一個(gè)目標(biāo)，到2025年，基本建成具有新競爭力的綜合性國際化港口集團(tuán)；“二”就是二元定位，以港口為核心的產(chǎn)業(yè)生態(tài)締造者，國有資本投資運(yùn)營平臺(tái)；“三”就是三個(gè)融合，港城融合、雙鏈融合、產(chǎn)融結(jié)合；“四”就是四化發(fā)展，綠色化、數(shù)字化、國際化、協(xié)同化；“九”就是九大業(yè)務(wù)板塊，港口、物流、工貿(mào)、能源、文旅、建設(shè)、船閘、金融服務(wù)、海外投資，全力打造千萬標(biāo)箱大港，建成綜合性國際化的世界一流港口企業(yè)集團(tuán)。

供稿 | 北部灣港集團(tuán)

校對 | 黃雨帆

審核 | 郝攀峰